Ο Ισπανός αναβάτης της Honda άφησε στην 2η θέση τον Χόρχε Λορένθο, ο οποίος εξακολουθεί να έχει μια μεγάλη διαφορά στην πρωτοπορία του πρωταθλήματος των MotoGP, καθώς απέχει 47.... βαθμούς από τον συμπατριώτη του.
Τρίτος τερμάτισε ο Κέισι Στόνερ με Ducati, ύστερα από θεαματική μάχη στο τέλος με τον Βαλεντίνο Ρόσι. Ο «Γιατρός» έχασε στην τελευταία στροφή το βάθρο, ωστόσο έδειξε την μεγάλη του κλάση, όντας ανταγωνιστικότατος στην επανεμφάνισή του ύστερα από τέσσερις αγώνες απουσίας λόγω τραυματισμού.
Την πρώτη 5άδα συμπλήρωσε ο Αντρέα Ντοβιτσιόζο με την άλλη Honda, αφήνοντας πίσω του τους Μάρκο Σιμοντσέλι (Gresini Honda) και Νίκι Χέιντεν (Ducati).
Η εξέλιξη του GP Γερμανίας
Ο αγώνας εξελισσόταν κανονικά μέχρι τον 9ο γύρο, με τον Λορένθο να βρίσκεται στην πρωτοπορία από την pole position, τους Πεντρόσα και Στόνερ να τον ακολουθούν κατά πόδας, και τον Ρόσι να καταδιώκει τον Ντοβιτσιόζο για την 4η θέση.
Σε εκείνο το σημείο υπήρξε κόκκινη σημαία ύστερα από ατύχημα, στο οποίο ενεπλάκησαν οι Ντε Πουνιέ, Εσπαργκαρό και Μπαουτίστα. Ο Ντε Πουνιέ έπεσε με low-side στην στροφή 4 και η μοτοσικλέτα του έμεινε μέσα στην πίστα, στέλνοντας τους άλλους δύο αναβάτες στο έδαφος, πριν αρπάξει φωτιά.
Ο Γάλλος χρειάστηκε το φορείο για να μεταφερθεί μακριά από τον τόπο του ατυχήματος, όπως και ο Εσπαργκαρό, ενώ ο Μπαουτίστα φάνηκε να μην έχει κάποιο σοβαρό πρόβλημα.
Η δεύτερη εκκίνηση της κούρσας έγινε περίπου μισή ώρα αργότερα, με τους αναβάτες να στέκονται στο grid με την κατάταξη όπως είχε διαμορφωθεί έναν γύρο πριν από τη διακοπή.
Ο Πεντρόσα κατάφερε να βρεθεί μπροστά από τον Λορένθο, ο οποίος όμως ανέκτησε την πρωτοπορία στον 2ο από τους 21 γύρους που απέμεναν για την καρό σημαία.
Πιο πίσω ο Στόνερ δεν άργησε να περάσει τον Ντοβιτσιόζο για την 3η θέση ώστε να μην χάσει την επαφή του με τους δύο Ισπανούς, ενώ ο Ιταλός της Honda, παρότι προέβαλλε μεγαλύτερη αντίσταση στον Ρόσι, τελικά έχασε ακόμα μία θέση.
Δώδεκα γύρους πριν από το τέλος είχαμε νέα αλλαγή στην κορυφή, με τον Πεντρόσα να περνάει ξανά τον Λορένθο στα φρένα της μεγάλης ευθείας. Αλλά αυτή τη φορά δεν άφησε περιθώριο στον αντίπαλό του να τον απειλήσει ξανά, καθώς σπάζοντας το δικό του ρεκόρ πίστας στην πορεία.
Η μεγάλη μάχη ήταν μεταξύ του Στόνερ και του Ρόσι για την τελευταία θέση του βάθρου. Ο Ρόσι βρέθηκε τρεις φορές μπροστά, αλλά ο Αυστραλός με μια θαρραλέα κίνηση στην τελευταία στροφή του αγώνα, κατάφερε να κάνει δική του την 3η θέση.
Ο 9ος αγώνας της σεζόν θα γίνει στην Λαγκούνα Σέκα των ΗΠΑ την επόμενη εβδομάδα (23-25/7).
Αναλυτικά η κατάταξη:
1. Πεδρόσα, Honda, 28:50.476
2. Λορένθο, Yamaha, +3.355
3. Στόνερ, Ducati, +5.257
4. Ρόσι, Yamaha, +5.623
5. Ντοβιτσιόζο, Honda, +17.158
6. Σιμόντσέλι, Gresini Honda, +17.757
7. Χέιντεν, Ducati, +17.935
8. Σπάις, Tech 3 Yamaha, +20.957
9. Μπαρμπέρα, Aspar Ducati, +22.000
10. Μελάντρι, Gresini Honda, +35.217
11. Καπιρόσι, Suzuki, +45.042
12. Ντε Άντζελις, Interwetten Honda, +45.204
Η βαθμολογία (μετά από οκτώ αγώνες)
1. Λορένθο 185
2. Πεντρόσα 138
3. Ντοβιτσιόζο 102
4. Στόουνερ 83
5. Ντουκάτι 78
6. Ρόσι 74
7. Ντε Πουνιέ 69
8. Σπις 67
9. Σιμοντσέλι 49
10. Μελάντρι 45
11. Μπαρμπερά 41
12. Εντουαρντς 39
13. Καπιρόσι 30
14. Αλ. Εσπαργκαρό 28
15. Μπαουτίστα 25
16. Κάλιο 24
17. Αογιάμα 18
18. Ντε Αντζελις 4
19. Ακιγιόσι 4
20. Γιοσικάβα 1
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου