2. Πολυκατοικίες: Κάθε ένοικος πολυκατοικίας, για να κατοχυρώσει το δικαίωμα είσπραξης επιστροφής φόρου, θα πρέπει να συμπληρώσει στην ηλεκτρονική αίτηση επιπλέον τρία ακόμη στοιχεία: τον ΑΦΜ του διαχειριστή της πολυκατοικίας ή της εταιρείας που παρέχει υπηρεσίες διαχειριστή, τον αριθμό παροχής της ΔΕΗ για το κοινόχρηστο ρεύμα της πολυκατοικίας και τα χιλιοστά που αντιστοιχούν στο διαμέρισμά του, σύμφωνα με τον κατάλογο των κοινοχρήστων.
Τα στοιχεία που αφορούν στον ΑΦΜ του διαχειριστή και στον αριθμό παροχής του κοινόχρηστου ρεύματος θα πρέπει να αναγράφονται και στην απόδειξη λιανικής πώλησης που θα εκδίδει ο προμηθευτής του πετρελαίου. Μέσω του συστήματος «ΗΦΑΙΣΤΟΣ» θα γίνεται έλεγχος προκειμένου να διαπιστωθεί ότι η πολυκατοικία στην οποία ανήκει ο κάθε δικαιούχος παρέλαβε μια συγκεκριμένη ποσότητα λίτρων πετρελαίου θέρμανσης.
Από τη στιγμή που θα εξακριβώνει το γεγονός αυτό η ΓΓΠΣ θα υπολογίζει τα αγορασθέντα λίτρα που αντιστοιχούν στα χιλιοστά του κάθε δικαιούχου ενοίκου, θα πολλαπλασιάζει τον αριθμό των λίτρων αυτών με 0,28 ευρώ ανά λίτρο και το ποσό που θα προκύπτει από τον πολλαπλασιασμό αυτό θα είναι η επιστροφή φόρου που θα εγκρίνει προς πληρωμή για τον κάθε δικαιούχο.
Εν τω μεταξύ, ενώπιον μιας γκάφας άνευ προηγουμένου βρίσκονται οι αρμόδιες αρχές καθώς μόλις τρεις μέρες πριν την έναρξη της διανομής του πετρελαίου θέρμανσης και ενώ μεσολαβεί Σαββατοκύριακο, ακόμη δεν έχει υπογραφεί η απόφαση που θα καθορίζει την εξίσωση και το ύψος του ΕΦΚ για τα diesel κίνησης και θέρμανσης.
Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες που είχαν στη διάθεσή τους οι εταιρείες από το ΥΠΟΙΚ η απόφαση επρόκειτο να ληφθεί τη Δευτέρα αργά το πρωί.
Τι σημαίνει πρακτικά αυτή η καθυστέρηση; Οι εταιρείες που καθημερινά εκτελωνίζουν νωρίς (από τις 6) και ανάλογα με τις παραγγελίες, τις ποσότητες που έχουν ανάγκη, δε θα γνωρίζουν με ποιο φόρο να εκτελωνίσουν: με τον αυξημένο στα 412 ευρώ που ισχύει σήμερα για το diesel κίνησης, ή με το μειωμένο στα 330 ευρώ.
Εάν εκτελωνίσουν με αυξημένο φόρο κινδυνεύουν εφόσον υπογραφεί πχ στις 11 το πρωί η απόφαση, να βρεθούν στις αποθήκες με πετρέλαιο που έχουν αγοράσει με 412 ευρώ, το οποίο θα πρέπει ωστόσο να πουλήσουν με μειωμένο φόρο στους πελάτες τους.
Για να εκτελωνίσουν, από την άλλη μεριά, με το νέο μειωμένο φόρο, θα πρέπει να υπάρχει υπουργική απόφαση, διαφορετικά δε θα δεχθούν –όπως άλλωστε οφείλουν– οι τελώνες. Με απλά λόγια καμία εταιρεία, μέχρι να υπογραφεί η απόφαση, δεν πρόκειται να εκτελωνίσει πετρέλαιο τη Δευτέρα το πρωί, με κίνδυνο να βρεθεί να χάνει το μεσημέρι 82 ευρώ το χιλιόλιτρο.
Ένα καθαρά τεχνικό θέμα δηλαδή, πιθανότατα θα αφήσει χωρίς πετρέλαιο θέρμανσης και κίνησης την αγορά. Και εάν για το πετρέλαιο θέρμανσης, δεν είναι μεγάλο πρόβλημα να καθυστερήσει μία μέρα η διανομή (με δεδομένες μάλιστα και τις καιρικές συνθήκες), δε συμβαίνει το ίδιο με το diesel κίνησης.
Και αυτό γιατί εκτός από τους ιδιώτες οδηγούς που χρησιμοποιούν diesel, μια σειρά από επαγγελματίες, από τα ταξί και τις μεταφορικές μέχρι τις βιοτεχνίες και τις υπόλοιπες επιχειρήσεις που χρησιμοποιούν πετρέλαιο για τις ανάγκες τους, κινδυνεύουν να μείνουν χωρίς καύσιμα.
Να σημειώσουμε τέλος ότι μέχρι χθες το βράδυ, γίνονταν συσκέψεις στο ΥΠΟΙΚ καθώς η αγορά έχει ενημερώσει για τις επιπτώσεις που συνεπάγεται η καθυστέρηση στην έκδοση της απόφασης. Η πρόταση που έχει γίνει – προκειμένου να αποφευχθούν τα προβλήματα, είναι η απόφαση να υπογραφεί σήμερα το απόγευμα, καθώς από πλευράς υπουργείου υποστηρίζεται ότι αυτό θα πρέπει να γίνει μέσω βουλής. Μία άλλη λύση που έχει προταθεί χωρίς να είναι βέβαιο ότι λύνει τα προβλήματα είναι να αποσταλεί εγκύκλιος στα τελωνεία. Η εικόνα πάντως ότι το ΥΠΟΙΚ πνίγεται σε μια κουταλιά νερό, δύσκολα μπορεί να ξεριζωθεί από το μυαλό...
capital.grΣΑΣ ΑΡΕΣΕ; ΚΑΝΤΕ LIKE... ΚΛΙΚ ΣΤΟ (Mου αρέσει!)
Γίνετε φίλοι μας, στη σελίδα μας στο facebook: http://www.facebook.com/vatolakkiotis
Στείλτε μας τις απόψεις σας, τα άρθρα σας, τις καταγγελίες σας και οτιδήποτε θέλετε στο email: kostasdigos@yahoo.gr Τελευταίες ειδήσεις
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου