ΣΙΝΕ

Πέμπτη 6 Απριλίου 2017

Στην κυκλοφορία τα Τέμπη! Πώς θα ονομαστούν τα τούνελ - Πόσο αυξάνονται τα διόδια - VIDEO

Τα εγκαίνια για τις σήραγγες των Τεμπών επιτέλους πραγματοποιήθηκαν και πλέον η διαδρομή Αθήνα-Θεσσαλονίκη θα γίνεται σε...
4 ώρες και 15 λεπτά.

Την Πέμπτη 6 Απριλίου, μετά από αρκετά χρόνια καθυστέρησης, παραδόθηκαν και εγκαινιάστηκαν οι σήραγγες των Τεμπών, το μεγαλύτερο τούνελ των Βαλκανίων.

Πλέον, η διαδρομή από την Αθήνα ως τη Θεσσαλονίκη, μειώνεται στις 4 ώρες και 15 λεπτά, παρακάμπτοντας το πλέον επικίνδυνο τμήμα της, τις στροφές των Τεμπών.

Στην ομιλία του κατά τα εγκαίνια, ο Αλέξης Τσίπρας φρόντισε να στείλει πολιτικό μήνυμα στους δανειστές, λέγοντας πως «η Ελλάδα παρά τις Κασσάνδρες, ανακτά τη δύναμη να σταθεί στα πόδια της. Αυτό είναι το μήνυμα που δίνεται σήμερα, μέσα από την ολοκλήρωση ενός έργου που κάποιοι πίστεψαν ότι δεν θα τελειώσει ποτέ». Συμπλήρωσε δε πως αυτό το έργο είναι ένα ακόμη δείγμα ότι «οι καθυστερήσεις τελειώνουν εδώ» και πως εντός του μήνα θα διευθετηθεί στην Ευρώπη το θέμα του ελληνικού χρέους.

Παράλληλα, εγκαινιάστηκε και το τμήμα Μαλιακός-Κλειδί του αυτοκινητοδρόμου ΠΑΘΕ (Πάτρα-Αθήνα-Θεσσαλονίκη-Εύζωνοι). 


«Με το έργο αυτό παρακάμπτεται το πιο επικίνδυνο τμήμα της οδικής σύνδεσης ανάμεσα στην Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη, το πέρασμα των Τεμπών», είπε κατά τον χαιρετισμό του στην τελετή παράδοσης της σήραγγας των Τεμπών ο πρωθυπουργός.

Στη σύντομη ομιλία του ανακοίνωσε τα ονόματα που θα δοθούν στις νέες σήραγγες και που θα είναι Μαρίνος Αντύπας (ο πρωτοστάτης της εξέγερσης των αγροτών στο Κιλελέρ), Αντώνης Βρατσάνος (σαμποτέρ στην ανατίναξη τρένου των ναζιστικών στρατευμάτων κατοχής στα Τέμπη) και Ρήγας Φεραίος (από τις σημαντικότερες φυσιογνωμίες του Νεωτέρου Ελληνισμού).

Επίσης, σύμφωνα με το onlarissa.gr θα δοθούν ονόματα τόσο για τα 21 παιδιά που έχασαν τη ζωή τους στο μοιραίο δυστύχημα από το Μακροχώρι Ημαθίας καθώς και για τον Ιταλό μηχανικό Σέρτσιο Σιάνι.

«Τα έργα αυτά ανήκουν σε έναν και μοναδικό ιδιοκτήτη, στον ελληνικό λαό, στον οποίο σήμερα τα παραδίδουμε. Δεν διεκδικεί η κυβέρνηση την πατρότητα τους, αλλά το δίκιο ότι κατάφερε να ξεμπλέξει ένα κουβάρι εμπλοκών και δυσκολιών μέσα από δύσκολη διαπραγμάτευση» σημείωσε ο πρωθυπουργός.

Δείτε παρακάτω πλάνα από την τελετή της παράδοσης:


Πλάνα από τις σήραγγες των Τεμπών:



Πόσο αυξάνονται τα διόδια στις νέες σήραγγες των Τεμπών στην εθνική οδό

Όποιος κάνει το κομμάτι Αθήνα - Θεσσαλονίκη με τις καινούργιες σήραγγες θα πληρώνει μια αύξηση 30 λεπτών


Δεν θα υπερβαίνει τα 30 λεπτά του ευρώ η αύξηση που θα προκύψει στα διόδια από την έναρξη της λειτουργίας των νέων σηράγγων των Τεμπών στην Εθνική Οδό Αθηνών- Θεσσαλονίκης, όπως επισημαίνει στον ραδιοφωνικό σταθμό του ΑΠΕ-ΜΠΕ, "Πρακτορείο 104,9 FM", η υπεύθυνη Τύπου της «Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου ΑΕ», Ειρήνη Ζαβρίδου. Ο σημερινός σταθμός διοδίων του Πυργετού θα καταργηθεί, ενώ το τίμημα στον σταθμό της Λεπτοκαρυάς θα αναπροσαρμοστεί.

"Όποιος κάνει το κομμάτι με τις καινούργιες σήραγγες θα πληρώνει μια αύξηση 30 λεπτών. Αυτό συμβαίνει γιατί γίνεται αναπροσαρμογή στον σταθμό διοδίων της Λεπτοκαρυάς για τη διαδρομή από Θεσσαλονίκη προς Αθήνα. Στην έξοδο υπάρχει ο σταθμός του Μακρυχωρίου όπου και εκεί θα υπάρξει αύξηση" λέει η κα Ζαβρίδου και εξηγεί: "Σήμερα για να κάνει κάποιος αυτή τη διαδρομή, περνούσε μέσα από την κοιλάδα των Τεμπών και είχε να πληρώσει και τα διόδια στον Πυργετό. Αυτός ο σταθμός διοδίων παύει να υφίσταται στον κεντρικό άξονα. Τα διόδια στη Λεπτοκαρυά αυξάνονται στα 3,10 ευρώ από 1,90 σήμερα, ενώ στο Μακρυχώρι το τίμημα αναπροσαρμόζεται επίσης και από 1,40 ευρώ γίνεται 2,50. Αν αφαιρέσουμε τα 2 ευρώ που πληρώνει κάποιος στον Πυργετό σήμερα, η διαφορά που προκύπτει είναι 30 λεπτά”.

Κατά την κα Ζαβρίδου, έχουν κατασκευαστεί πλευρικοί σταθμοί διοδίων, ένας στον Πλαταμώνα (από/προς Λάρισα) και ένας στον Ευαγγελισμό (από/προς Θεσσαλονίκη). "Δηλαδή είναι η είσοδος και η έξοδος από τον αυτοκινητόδρομο. Κάποιος που είναι στον παράδρομο και θέλει να μπει στον αυτοκινητόδρομο και να κάνει χρήση των σηράγγων, θα πληρώσει" επισημαίνει η κα Ζαβρίδου.

Στο μεταξύ, μέχρι το βράδυ αναμένεται ότι θα έχει οριστεί η ακριβής ημερομηνία τέλεσης των εγκαινίων για την ολοκλήρωση των έργων στα Τέμπη, καθώς αυτή μετατέθηκε χρονικά εκ νέου και δεν θα γίνει στις 3 Απριλίου όπως είχε ανακοινωθεί. Ο χρόνος πάντως κυλάει αντίστροφα ώστε να παραδοθεί στην κυκλοφορία, ένα από τα μεγαλύτερα έργα στα Τέμπη που θα αλλάξει ριζικά τον οδικό χάρτη της Ελλάδας.

Το έργο κατασκευής τμήματος της Εθνικής Οδού Αθηνών-Θεσσαλονίκης περιλαμβάνει αυτοκινητόδρομο 25 χιλιομέτρων, τρεις δίδυμες υπερσύγχρονες σήραγγες που θα παρακάμπτουν την κοιλάδα των Τεμπών, αλλά και τις γέφυρες που οδηγούν στις σήραγγες. Οι σήραγγες έχουν μήκος περίπου 11 χιλιόμετρα, ενώ ξεχωρίζει αυτή των Τεμπών, η οποία είναι 6 χιλιόμετρα και θεωρείται η μεγαλύτερη των Βαλκανίων.

Δεν υπάρχουν σχόλια: