Γαλλικής Πολεμικής Αεροπορίας που χρησιμοποιείται για αναχαίτιση και αποστολές κρούσης
Τα πρώτα αεροσκάφη παραδόθηκαν το Μάρτιο του 1976 και ενώ το σχήμα τους μοιάζει εξωτερικά με τα Mirage III/5 και 50, πρόκειται για ένα εντελώς νέο αεροσκάφος με εξελιγμένα συστήματα αναχαιτίσεως.
Τα φτερά έχουν το σχήμα χαμηλά τοποθετημένων Δέλτα με κομμένες άκρες και η άτρακτος έχει το σχήμα σωλήνα με οξεία μύτη και καλύπτρα θέσεως πιλότου σε μορφή φυσαλίδας.
Το Mirage 2000, που εξειδικεύτηκε από την αρχή στις αναχαιτίσεις παντός καιρού, είναι ένα από τα πιο ικανά μαχητικά στον κόσμο με υψηλή ευελιξία στις αερομαχίες με εχθρικά αεροσκάφη.
Στο δευτερεύοντα ρόλο του για προσβολές στόχων εδάφους, το Mirage 2000 φέρει πύραυλους, ρουκέτες και βλήματα κατευθυνόμενα από λέιζερ. Υπάρχει και το διθέσιο μοντέλο του αεροσκάφους, το 2000N (διείσδυσης), το οποίο διαθέτει δυνατότητα εκτοξεύσεως πυρηνικών όπλων μακράς άφεσης.
Ρίγη συγκίνησης. Σε παλαιότερο ρεπορτάζ της ΕΡΤ, ο Γιώργος Μπαλταδώρος που πέθανε σήμερα όταν έπεσε το Mirage 2000 – 5 που πιλόταρε, μιλούσε για την γεμάτη προκλήσεις αποστολή του.
Ο Γιώργος Μπαλταδώρος βρήκε τραγικό θάνατο το μεσημέρι της Πέμπτης, 12.04.2018, ενώ βρίσκονταν μέσα στο μοιραίο Mirage 2000 – 5 που έπεσε βορειοανατιολικά της Σκύρου.
Η δουλειά που είχε επιλέξει είναι εξ ορισμού επικίνδυνη. Κάτι που δυστυχώς επιβεβαιώθηκε και στην πράξη…
Αυτό ακριβώς, τους κινδύνους της δουλειάς του δηλαδή, είχε εξηγήσει παλαιότερα ο Γιώργος Μπαλταδώρος, στην τηλεοπτική εκπομπή της ΕΡΤ «Αρετή και Τόλμη». Μια εκπομπή – αφιέρωμα στους «Φρουρούς του Αιγαίου»
Ο 34χρονος χειριστής Μιράζ της 331 Μοίρας της 114 Πτέρυχας Μάχης, είχε εμφανιστεί στο σχετικό ρεπορτάζ. Είχε αναφέρει τι ακριβώς κάνουν οι πιλότοι των μαχητικών σε περίπτωση συναγερμού.
Αλλά και για τους κινδύνους που ελλοχεύουν στις αποστολές τους. «Όταν απογειωνόμαστε, πετάμε σε σχηματισμό visual. Δηλαδή, βλέπουμε ο ένας τον άλλον και από εκεί και πέρα αναμένουμε τις οδηγίες» έλεγε χαρακτηριστικά.
Η τραγική ειρωνεία είναι ότι ο αδικοχαμένος πιλότος, που επέστρεφε από αποστολή στο Αιγαίο, ήταν ο επικεφαλής του σχηματισμού και πετούσε visual με τον έτερο πιλότο του Μιράζ 2000.
Μάλιστα, στο βίντεο, ο Γιώργος Μπαλταδώρος δηλώνει: «Είμαστε πάντα έτοιμοι. Σίγουρα υπάρχει κίνδυνος, άσχετα αν τις περισσότερες φορές δεν γίνεται τίποτα. Αλλά δεν ξέρουμε σήμερα ή αύριο τι σκοπό έχουν να κάνουν οι απέναντι».
Δείτε το βίντεο ντοκουμέντο στο οποίο μιλά ο Γιώργος Μπαλταδώρος
newsit.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου